 |
|
|
|
 na čem létáme - informace o letounu P-92 Echo
Popis letounu P-92 Echo
Letoun P-92 Echo je celokovový dvoumístný letoun italské výroby - TECNAM Costruzione Aeronautiche.
Ačkoliv je tento letoun u nás provozován jako ULL, byl zkounstruován a certifikován jako plnohodnotný letoun. Díky svým vynikajícím letovým vlastnostem a nezáludnému chování, se stává ideálním letadlem
pro výcvik i pro vaši další leteckou činnost. Bez ohledu na to, čím jste dosud létali, zjistíte, že Echo patří k tomu nejlepšímu, co jste zatím poznali. 
P-92 Echo je jednovzpěrový hornoplošník s příďovým podvozkem. Hlavní podvozek je z masivní pružinové oceli, vybavený účinnými kotoučovými hydraulickými brzdami,
příďový podvozek pákové konstrukce je vybaven pryžovým tlumičem a je ovládaný nožním řízením. Křídla jsou vybavena elektricky ovládanými vztlakovými klapkami, které snižují pádovou rychlost pod 65 km/hod. a velmi účinnými křidélky.
V torzní skříni jsou umístěny integrální palivové nádrže o objemu 2 x 30 litrů. Výbornou podélnou stabilitu zabezpečuje plovoucí výškovka, která je vybavena
elektricky ovládanou širokou vyvažovací ploškou. Letadlo je vybaveno plně funkčním zdvojeným řízením, které zajišťuje velmi příjemné a citlivé ovládání letounu.
Pohon zabezpečuje velmi spolehlivý čtyřtaktní motor Rotax 912 UL o síle 81k (59,6kW) a pevná dvoulistá vrtule, která má výborný tah při všech letových režimech.
Kromě základních letových přístrojů a dobře slyšitelné radiostanice, je letoun vybaven SSR odpovídačem. Dobré viditelnosti letounu při zhoršených meteorologických podmínkách napomáhají stroboskopické výbojky na koncích křídel.
Letoun je také vybaven účinným vytápěním kabiny, které umožňuje létání po celý rok. Technické parametry
|
Rozměry:
|
|
Rozpětí:
|
9,3 m
|
|
Délka:
|
6,3 m
|
|
Výška:
|
2,5 m
|
|
Šířka kabiny:
|
1,1 m
|
|
Plocha křídla:
|
13,2 m2
|
|
Plošné zatížení:
|
34,1 kg/m2
|
|
Vzepětí:
|
1,5°
|
|
Rozpětí ocasní plochy:
|
2,9 m
|
|
Rozchod podvozku:
|
1,8 m
|
|
Hlavní pneumatiky:
|
5,00-5
|
|
Příďová pneumatika:
|
4,00-6
|
|
Hmotnosti:
|
|
Maximální vzletová:
|
450 kg
|
|
Standardní prázdná:
|
281 kg
|
|
Motor a vrtule:
|
|
Maximální výkon:
|
81 Hp (59,6 kW) při 5800rpm
|
|
Redukce:
|
2,273 : 1
|
|
Vrtule:
|
Bipala GT - 166/146 - pevná
|
|
Benzín:
|
bezolovnatý Natural 95
|
|
Nádrže:
|
2 x 30l
|
|
Výkony:
|
|
Nepřekročitelná rychlost VNE:
|
218 km/h
|
|
Cestovní rychlost:
|
140 km/h
|
|
Maximální rychlost v turbulenci VNO:
|
170 km/h
|
|
Návrhová obratová rychlost VA:
|
150 km/h
|
|
Maximální rych. s vys. klapkami VFE:
|
110 km/h
|
|
Minimální rychlost s vys. klapkami:
|
61 km/h
|
|
Násobky:
|
+6 -3
|
|
Stoupavost:
|
5,5 m/s
|
|
Dostup:
|
4000 m
|
|
Délka rozjezdu:
|
110 m
|
|
Délka přistání (dojezd):
|
100 m
|
|
|
|
|
|
