Vítejte, dnes je 9. února 2012

	Hlavní menu

  Úvodní stránka
  Pilotní výcvik základní
  Typová přeškolení a
     půjčování letadel
  Pokračovací výcvik
  Předváděcí a
     vyhlídkové lety
  Kde létáme
  Ceny
  Fotogalerie
  Download
  Přidat k oblíbeným
  Kontakty

	Odkazy

  LAA ČR
  Aeroklub Točná
  Flying.cz
  Olivie Žižková

     
     

  výcvik pilotů ultralehkých letadel

Požadavky na klienta

• Podmínkou pro zařazení do výcviku je dosažení 15ti let věku, u osob mladších 18ti let je nutný souhlas zákonného zástupce. Avšak vyjímkou není, že létat začínají i klienti důchodového věku.
• Před praktickým létáním klient absolvuje lékařskou prohlídku u pověřeného sportovního lékaře, který má akreditaci na letecké sporty - v Praze např. MUDr. David Melechovský.
• Klientům doporučujeme členství v Letecké amatérské asociaci ČR, která kromě dalších výhod a služeb zahrnuje za nevelký peníz i úrazové pojištění. Jako členové LAA ČR budete také odebírat časopis Pilot, který vychází každý měsíc a mimo jiné přináší i řadu důležitých informací o provozu ULL.

Kde a na jakém letadle učíme

• Výuka teorie probíhá na letišti Praha - Točná v Komořanech, pouhých 15 minut pěšky od zastávky autobusů MHD. Samozřejmě je letiště dosažitelné také osobní dopravou. Na stránce o letišti naleznete také přístupový plánek i informace o dopravě MHD.
• Praktický výcvik provádíme na letišti Točná a v jeho okolí na velice kvalitním a spolehlivém celokovovém letounu italské výroby P-92 Echo Super.

Teorie

• Osnovami pro výcvik na UL letounech je předepsáno celkem 45 hodin teorie, kde se naučíte vše, co budete potřebovat pro následující výcvik a vaši další leteckou činnost. Jedná se zejména o výuku aerodynamiky, meteorologie, letecké navigace, nauky o konstrukci letadel, leteckých přístrojů, motorů a vrtulí a také seznámení s leteckými předpisy, leteckou komunikací a frazeologií.
• Již po absolvování 16ti hodin teorie (zejména aerodynamiky) lze začít s praktickým výcvikem.
• Výuka teorie splňuje podmínky teoretické přípravy i pro zahájení výcviku na kvalifikaci PPL - soukromý pilot letounů.
• Jako učební pomůcku vám doporučujeme zakoupení knihy "Učebnice pilota" od ing. Beneše, nakladatelství Svět křídel. Před nedávnem konečně vyšlo očekávané nové upravené vydání této učebnice, které v případě zájmu můžete zakoupit i přímo u nás.

Praxe

• Praktický výcvik probíhá podle osnovy UL3 a zahrnuje nejméně 20 letových hodin. Po zvládnutí úlohy s hodnocením 1-2 postupuje klient na další úlohu.
• Na závěr kurzu absolvuje klient pilotní zkoušku s inspektorem a po jejím úspěšném složení získá pilotní průkaz.

Cena výcviku

• Přesto, že používáme špičkovou techniku, jsme shopni nabídnout výcvik a další služby za přijatelnou cenu, viz. aktuální ceny. Cena výcviku a zahrnuje 20 letových hodin a kursovné, ze kterého jsou hrazeny předletové přípravy, meziletové a poletové rozbory, stejně jako další péče o klienta po dobu jeho přípravy k pilotní zkoušce. Uvedených 20 letových hodin je povinný minimální počet hodin daný osnovou výcviku. Úhradu lze provádět postupně během výcviku v závislosti na odlétaných hodinách.